东风多利卡驾驶室是怎样生产出来的?
东风轻型商用车分公司位于襄阳之北,占地面积达102.17万平方米,拥有员工2500多人,年产值达70多个亿。 截止今年9月,东风轻型商用车公司生产汽车74496辆,产品涵盖全系列轻型燃油车、电动轻卡、御风燃油车、电动轻客及电动轿车,并在业内率先推出全新、全系列中高端排放标准轻型商用车。
一辆轻卡的装配,需要上百多道工序,在每道工序的工位上,都整齐地码放着对应的零件。
车间工人在进行驾驶室悬置,拧好每一颗螺丝钉,车辆能够稳稳地运行。
完成吊装驾驶室,车间工作人员在做细致的检查。
重量偏大的零部件,都是由机器装运完成。
人在路上走,全靠两条腿,车在路上行,全靠脚下轮。安装轮胎的环节,容不得一点马虎。
发动机是车辆的心脏,是整辆车的动力来源。
车辆完成组装,开始添加各种油液,此时的卡车,仿佛已经有了灵魂。
车辆完成组装,开始添加各种油液,此时的卡车,仿佛已经有了灵魂。
车辆组装完成开出去测试,一辆轻卡的组装下线,平均只需要三分钟即可完成。
东风**发动机有限公司生产产品包括B、C、D、L、Z系列平台**发动机,可满足车用国V、国VI及非道路国IV排放标准,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L,功率覆盖范围为80-680马力,广泛应用于轻、中、重型载重汽车。
气缸盖、凸轮轴、皮带涨紧轮、涡轮增压器、进/排气管等各类发动机生产的零部件有序的摆放在车间工位上,为发动机的顺利安装提供**。
气缸盖、凸轮轴、皮带涨紧轮、涡轮增压器、进/排气管等各类发动机生产的零部件有序的摆放在车间工位上,为发动机的顺利安装提供**。
气缸盖、凸轮轴、皮带涨紧轮、涡轮增压器、进/排气管等各类发动机生产的零部件有序的摆放在车间工位上,为发动机的顺利安装提供**。
喷涂机器人正在为发动机喷漆,为了**现场人员的身体健康,操作人员带着全套的封闭式防护服。
工作人员对生产的相关数据及时查看和记录,产品质量。据了解,整个车间实现了机械化、智能化操作,只需要三个工作人员就可以完成发动机的生产。
一天的襄阳之行已经结束,通过座谈和参观了解,我们看到了一家国有企业在政策指引下、用户需求的不断提高下的成长发展之路,并祝福它越来越好。
xyzdqp.b2b168.com/m/